masalah kereta semput for Dummies

masalah kereta semput for Dummies

Blog Article

@younger manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.

Sy nk tnye sket pasal seem procedure pasang kat keta exora. Seem technique tetiba off dan kuar mesej “electrical power amp mistake” x lama selepas engine commence, difficulty ni selalu jadi.

Bagaimana pula dengan servis atau upkeep kereta tu?Adakah kos penyelenggaraan ia mahal dan berlipat ganda dari assistance centre yang biasa2 sebagai contoh services centre Honda ?

Distributor 2nd hand ,halfcut atau recond dari kedai potong memang masih boleh digunakan.Walaupun ia nampak lama dan hodoh berbanding yang dari kedai alatganti kerana yang dikedai alatganti cuma dibersihkan dan digantikan sedikit bahagian dalamnya dan dijual dengan harga baru,susah cari yang betul2 baru dari kilang kerana ia hanya ditempah oleh kebanyakan kilang buat kereta Delete

Transmission Cure penyelamat gearbox anda. Maka sahlah yang travel shaft sudah rosak. Kegagalan berfungsi dengan baik akan sebabkan aircond kereta tak sejuk atau terus langsung tak sejuk.

Primarily bila sy bwk laju and nk decelerate kan kereta, time tu gegaran tu muncul. stereng x gegagr pun. boleh tlg recommend tak. tq yer

Saya cuba biarkan kereta dlm thirty-forty min dan test start balik dah Alright cuma susah skit kna tekan pedal minyak utk aid masa nk commence. Bunyi masa nk start out tu pun mcm lemah je mcm minyak xsampai.

Sya pakai grand livina tahun 2013….masalahnya sekarang ni adalah enjin nya semput atau jerking semasa berjalan dan ada masanya enjin akan mati terutama sekali masa jalan jem.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru Klik sini minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Sistem pembakaran enjin yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan bunyi kasar semasa anda menekan minyak.

ECU kemudiannya dapat mengenal pasti dan melaras pancitan bahan api best ke dalam silinder mengikut quantity udara yang masuk. Masalah pada mass air movement sensor adakalanya juga akan menyebabkan semput pada kenderaan.

Buka aircond danbila remp tekan minyak baru bacaan lower pressure akan turun ke 40psi mcm tuapa sebab ye. Jadi tak payah nak jadi raja jalan. Tak perlu tekan pedal untuk memanaskan enjin kerana ia akan membazirkan minyak sahaja.

Masalah saya,bila kereta bergerak bawah 2000 rpm,kereta ordinary xde masalah,tapi bila kereta cecah 2000 rpm ke atas,bunyi seperti guli dalam botol kaca akan dengar dan semakin minyak di tekan,semakin kuat bunyi tersebut. Mohon information tuan/puan.

@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada trouble,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Look at motor mild,tukar ekzos sensor dulu